|
Aerospatiale SE-313B ALOUETTE-II |
US$ 183.158 € 170.000 |
Обзор
Список альбомов | Тип: | Вертолет (Турбина) | Специальный тип: | Античный/ Классический/ Старинный | Производитель: | Aerospatiale | модель: | SE-313B ALOUETTE-II | год выпуска: | 1959 | Регистрационный номер: | EASA Classification [French]: CNRA-C | Свойства: | Всегда в ангаре | Jahresnachpr.: | 6/2024 | местонахождение: | Франция, LFPP | Общее время (TTAF): | 10400 h | цена: | € 170.000 (~ US$ 183.158) | ЕС облагаются налогом: | да | Полные сведения |
|
|
|
Подробности
Список альбомов | Тип: | Вертолет (Турбина) | Специальный тип: | Античный/ Классический/ Старинный | Производитель: | Aerospatiale | модель: | SE-313B ALOUETTE-II | год выпуска: | 1959 | Регистрационный номер: | EASA Classification [French]: CNRA-C | Свойства: | Всегда в ангаре | Jahresnachpr.: | 6/2024 | местонахождение: | Франция, LFPP | Общее время (TTAF): | 10400 h | цена: | € 170.000 (~ US$ 183.158) | ЕС облагаются налогом: | да | Количество пассажиров: | 5 |
Мотор (en) | Количество моторов: | 1 | Марка / Модель: | Turbomeca [ARTOUSTE-IIC6] | Представление: | 400 PS | общее время: | 10400 h | Last engine overhaul: | 01/1991 | SMOH: | 650 h | Пропелер производитель / модель: | MAIN ROTOR BLADE [3130S11-30-000-1] | Пропелер время 1: | 600 h SPOH |
Моторы описания / детали | - ENGINE Turbomeca [ARTOUSTE-IIC6]: SMOH 650 h in 1991 - 400 hp [TBO 1750 h]
- MAIN ROTOR BLADE [3130S11-30-000-1]: SPOH 600 h [TBO 2500 h]
- TAIL ROTOR BLADE [3130-S-34-60000-1]: SPOH 1500 h [TBO 2500 h] |
Авионика | > COM: Trig TY-93 [8.33 mHz]
> TRANSPONDER: Garmin GTX-328 [S-Mode] |
Inspection Status | > AIRCRAFT OVH: Done in 2024
> BTP/MGB: TSOH 150 h [TBO 1500 h]
> BTA/TGB: TSOH 1200 h [TBO 1500 h]
> MRP/MRH: TSOH 1200 h [TBO 1800 h]
> MRA/TRH: TSOH 200 h [TBO 400 h]
> SERVO COMMANDE: TSO 1400 h [TBO 2400 h]
> FREE WHEELING: TSO 1600 h [TBO 2400 h] |
Замечания / Прочее | > NIGHT VFR: Panel Equiped
> SEATS: 5 New Leather Seats
> Annual Inspection Valid Jun. 2025
> VAT PAID |
Фотографии
Контакт с продавцом
|