| |
Cessna 172P |
US$ 87.472
€ 77.000 |
Обзор
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Cessna | | модель: | 172P | | год выпуска: | 1983 | | Регистрационный номер: | OE-KTM | | Серийный номер.: | 172-75867 | | Свойства: | IFR сертификат | | Jahresnachpr.: | 3/2025 | | местонахождение: | Испания, Jerez, LEJR | | Общее время (TTAF): | 8040 h | | цена: | € 77.000
(~ US$ 87.472) | | ЕС облагаются налогом: | да | | Налога с оборота: | да (18%) | | Полные сведения |
|
|
|
Подробности
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Cessna | | модель: | 172P | | год выпуска: | 1983 | | Регистрационный номер: | OE-KTM | | Серийный номер.: | 172-75867 | | Свойства: | IFR сертификат | | Jahresnachpr.: | 3/2025 | | местонахождение: | Испания, Jerez, LEJR | | Общее время (TTAF): | 8040 h | | цена: | € 77.000
(~ US$ 87.472) | | ЕС облагаются налогом: | да | | Налога с оборота: | да (18%) | | Количество пассажиров: | 4 | | Посадки: | 12120 |
| Мотор (en) | | Количество моторов: | 1 | | Марка / Модель: | Lycoming O-360-A4M | | Представление: | 180 PS | | общее время: | 2539 h | | TБО (hours): | 2000 h | | TБО (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 08/2020 | | SMOH: | 2539 h | | Пропелер производитель / модель: | Sensenich/76EM8S14-0-60 | | Пропелер общее время: | 2628 h | | Пропелер время 1: | 2628 h SMOH |
| Моторы описания / детали | Running under condition, Certfied by Maintenance manual approved,
Cylinder compression: Very ok : 72/74/72/76 Running perfect,
TBO 500h to next OH, |
| Авионика | Full IR certified
Garmin GPS – VOR - Radio - GNS 430 8.33 Hhz / WAAS /BR-Nav
King Bendix – Radio / VOR - KX165A
DME – King Bendix KN 62A
ELT Artex ELT- 345 121,5 Mhz, / 406 Mhz
TX – Transponder - KT 76 Mode A/C
 can be upgraded to S-Mode
Marker - Garmin GMA 340
Intercom - 4x, all seats
Blind Encoder - ACK Tech
AutoPilot - Navomat 300A - Need service
ADF – King Bendix - R 546E
EFIS – ADI - Garmin G5
EFIS – HSI - Garmin G5 |
| оборудование | | 4 Seat Intercom |
| интерьер | 6 of 10
Leather seats white
Interior decoration brown |
| Modifications/Conversions | Aircraft under CAMO maintained EASA Part 145
Full history available
No damage history |
| Inspection Status | 03/2025 freshly 100h Inspection done
03/2025 new ARC Fully valid to 3/26
03/2025 special 100h propeller and engine inspection done |
| Замечания / Прочее | Option*
Transponder upgrade S-Mode 3050.-€
Engine – new Overhauled and fitted "Certified by EASA 145 
Workshop" 26.500.-€
Propeller – Overhauled and fitted "Certified by EASA 145 
Workshop" 2250.- €
"New external paint with
new call sign and new strips" white 5200.-€ |
Фотографии
Контакт с продавцом
|
more languages...
more languages...
