| |
Cirrus SR22T |
US$ 780.630
CHF 599.000 |
Обзор
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Cirrus | | модель: | SR22T | | год выпуска: | 2015 | | Серийный номер.: | 1033 | | Свойства: | IFR сертификат
IFR установлено
Всегда в ангаре | | Jahresnachpr.: | 7/2025 | | местонахождение: | Швейцария, Altenrhein, LSZR | | Общее время (TTAF): | 730 h | | цена: | CHF 599.000
(~ US$ 780.630) | | Полные сведения |
|
|
|
Подробности
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Cirrus | | модель: | SR22T | | год выпуска: | 2015 | | Серийный номер.: | 1033 | | Свойства: | IFR сертификат
IFR установлено
Всегда в ангаре | | Jahresnachpr.: | 7/2025 | | местонахождение: | Швейцария, Altenrhein, LSZR | | Общее время (TTAF): | 730 h | | цена: | CHF 599.000
(~ US$ 780.630) | | Количество пассажиров: | 4+1 |
| Мотор (en) | | Количество моторов: | 1 | | Марка / Модель: | Continental TSIO-550-K 315 PS Turbocharged | | Серийный номер: | 1033 | | Представление: | 315 PS | | общее время: | 730 h | | TБО (hours): | 2000 h | | TБО (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 12/2025 | | Пропелер производитель / модель: | Hartzell 3-Blatt Composite Propeller | | Пропелер общее время: | 730 h |
| Моторы описания / детали | Motor 07/25 revidiert nach Werksvorgaben FAA- & EASA konform bei CD-Aircraft/Rцder. Nockenwelle und StцЯel neu, Kolbenringe und Ventilfьhrungen erneuert, Zylinder gehont
Details auf mackh.com/cirrus |
| Авионика | Cirrus PerspectiveTM by Garmin® Digital Cockpit
12" LCD Screens
Synthetic Vision Technology (SVT)
Garmin GMA 350 all digital Audio Panel
Garmin Integrated Mode-S / ADS-B Out Transponder
Electronic Stability Protection (ESP)
Dual WAAS GPS / COM / NAV
Dual ADAHRS
Perspective Global Connect
406 MHz ELT
Enhanced Garmin GFC700 Autopilot
Yaw Damper
Enhanced Vision System (EVS)
Active Traffic Information
eTAWS (Terrain Warning)
ChartView
KN 63 Distance Measuring Equipment (DME) |
| оборудование | | Dieses voll IFR taugliche Reiseflugzeug ist mit 4+1 Sitzen ausgestattet, fix installiertem Sauerstoff und Flight into known icing (FIKI) conditions. Das European delivery package enthдlt u.a. DME und Wetter on board (Garmin subscription req.). Kдufer die sich fьr das Cirrus Embark training registrieren, erhalten ein transition training auf der Maschine |
| внешний вид | | Carbon French Racing Blue / Sterling |
| интерьер | | Carbon Slate Leather schwarz |
| Modifications/Conversions | | High Beam LED Landescheinwerfer |
| Inspection Status | | 12/25 50h Maintenance mit Цlwechsel |
| Замечания / Прочее | | Preisangabe inklusive Schweizer Mehrwertsteuer, das Flugzeug befindet sich im Privatbesitz. Der Hangarplatz kann bei Bedarf LSZR ьbernommen werden |
Фотографии
Контакт с продавцом
|
more languages...
more languages...
