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Piper-Sterling PA-46-310P Malibu |
US$ 384.417
€ 330.000 |
Обзор
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Piper-Sterling | | модель: | PA-46-310P Malibu | | год выпуска: | 1984 | | Регистрационный номер: | D-EKVH | | Свойства: | IFR сертификат
IFR установлено
Всегда в ангаре | | местонахождение: | Германия, TAG | | Общее время (TTAF): | 2035 h | | цена: | € 330.000
(~ US$ 384.417) | | Полные сведения |
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Подробности
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Piper-Sterling | | модель: | PA-46-310P Malibu | | год выпуска: | 1984 | | Регистрационный номер: | D-EKVH | | Свойства: | IFR сертификат
IFR установлено
Всегда в ангаре | | местонахождение: | Германия, TAG | | Общее время (TTAF): | 2035 h | | цена: | € 330.000
(~ US$ 384.417) | | Количество пассажиров: | 6 |
| Мотор (en) | | Количество моторов: | 1 | | Марка / Модель: | Kontinental | | Серийный номер: | 273793 | | Представление: | 310 PS | | TБО (hours): | 1400 h | | TБО (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 09/2022 |
| Моторы описания / детали | | Continental TSIO-520-BE (S/N: 273793-R). Im September 2022 wurde eine tiefgreifende Motorinstandsetzung nach einem Nockenwellenschaden beim autorisierten Service-Betrieb Piloten-Service Robert Rieger GmbH durchgefьhrt. In diesem Zuge wurden auch das Triebwerkslager (Mount) sowie das komplette Turboladersystem (Austausch-Turbolader, Wastegate, Crossover, Header LH/RH) vollstдndig erneuert. Die Gesamtschlussrechnung belief sich auf ьber 143.000,– € NETTO und belegt den kompromisslosen Wartungsstandard der Maschine. Seitdem lдuft das Triebwerk absolut makellos und zuverlдssig. |
| Авионика | | Avionik-Zertifizierung: Elektronik- & Static-System-Test bei Avionik Straubing frisch zertifiziert. Neue Transponder-Antenne, Altimeter-System neu abgedichtet. |
| оборудование | All-Weather & De-Icing: Vollwertiges FIKI-System (Flight Into Known Icing) mit neuer, beheizbarer Pilotenschreibe (Wert: 22.500,– €).
Kabine: Zuverlдssige Druckkabine fьr komfortable Langstreckenflьge in den oberen Flugflдchen.
Avionik & Elektrik: Komplett zertifiziert bei Avionik Straubing (inkl. Static- & Transponder-Test). Neue Transponder-Antenne und frischer Batterie-Kapazitдtstest.
Fahrwerk & Sicherheit: Neues Set Static Discharger sowie frische Bereifung und Schlдuche montiert. |
| внешний вид | | Das Flugzeug wurde neu lackiert in WeiЯ |
| интерьер | Innenraum & Komfort: Gepflegtes Interieur mit groЯzьgiger Club-Bestuhlung in der Druckkabine. FuЯbodenbleche im viel genutzten Eingangsbereich wurden fьr eine saubere Optik und Struktur bereits fachmдnnisch erneuert.
Kabinensicht: Perfekte Sichtverhдltnisse und maximale Sicherheit bei jedem Wetter durch eine fabrikneue, beheizbare Windschutzscheibe auf der Pilotenseite (Wert: 22.500,– €) sowie eine neue linke Cockpitscheibe. |
| Modifications/Conversions | Das Wichtigste im Ьberblick:
Triebwerk & Turbo (2022): GroЯe Motorinstandsetzung (TSIO-520-BE) nach Nockenwellenschaden bei Piloten-Service R. Rieger. Triebwerkslager (Mount) und komplettes Turboladersystem (Wastegate, Crossover, Header LH/RH) komplett erneuert. Schlussrechnung: ьber 143.000,– € NETTO.
Avionik-Zertifizierung: Elektronik- & Static-System-Test bei Avionik Straubing frisch zertifiziert. Neue Transponder-Antenne, Altimeter-System neu abgedichtet.
Scheiben: Neue beheizbare Windschutzscheibe links (Wert: 22.500,– €) und neue Cockpitscheibe links im Zuge der Triebwerksarbeiten verbaut.
Aktueller Service (2024): Neue Reifen + Schlдuche, neue Static Discharger und frischer Batterie-Kapazitдtstest. |
| Замечания / Прочее | | Lufttьchtigkeitszeugnis fehlt und muss erneuert werden |
Фотографии
Контакт с продавцом
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