| |
Cirrus SR20-G2 GTS |
US$ 226.422
€ 199.000 |
Обзор
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Cirrus | | модель: | SR20-G2 GTS | | год выпуска: | 2006 | | Регистрационный номер: | F-GTNC | | Серийный номер.: | 1701 | | Свойства: | IFR сертификат
IFR установлено | | Jahresnachpr.: | 8/2026 | | местонахождение: | Германия, Manching, ETSI | | Общее время (TTAF): | 3630 h | | цена: | € 199.000
(~ US$ 226.422) | | ЕС облагаются налогом: | да | | Полные сведения |
|
|
|
Подробности
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Cirrus | | модель: | SR20-G2 GTS | | год выпуска: | 2006 | | Регистрационный номер: | F-GTNC | | Серийный номер.: | 1701 | | Свойства: | IFR сертификат
IFR установлено | | Jahresnachpr.: | 8/2026 | | местонахождение: | Германия, Manching, ETSI | | Общее время (TTAF): | 3630 h | | цена: | € 199.000
(~ US$ 226.422) | | ЕС облагаются налогом: | да | | Количество пассажиров: | 1+3 |
| Мотор (en) | | Количество моторов: | 1 | | Марка / Модель: | Continental IO-360-ES16 | | Серийный номер: | 1011724 | | Представление: | 149 kW | | общее время: | 1462 h | | TБО (hours): | 2200 h | | TБО (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 03/2015 | | Пропелер производитель / модель: | Hartzell PHC-J3YF-1RF | | Пропелер общее время: | 207 h |
| Моторы описания / детали | Propeller: last overhaul in May 2024
Engine: 2 cylinders replaced in August 2025
Compression test (August 2026):
Cylinder 1: 72/80
Cylinder 2: 70/80
Cylinder 3: 70/80
Cylinder 4: 68/80
Cylinder 5: 72/80
Cylinder 6: 73/80 |
| Авионика | - AVIDYNE® ENTEGRA Glass Cockpit: EXP5000 PFD & EX5000C MFD
- Dual GARMIN® GNS 430 GPS/COM/NAV
- Audio: Garmin GMA 340
- Transponder: GARMIN GTX 330 Mode S Transponder
- Autopilot: S-TEC 55X
- ELT: Artex ME 406
- TAWS, StormScope, Traffic |
| внешний вид | | All aileron hinges replaced in August 2025. |
| интерьер | | The interior was fully reupholstered in white leather in 2024. |
| Inspection Status | Annual inspection completed in August 2026.
Valid ARC issued in June 2026.
CAPS rocket motor and parachute replaced in January 2026. |
| Замечания / Прочее | | Well-maintained 2006 Cirrus SR20 G2 GTS, IFR equipped and approved. Fresh CAPS (01/2026), Annual Inspection (08/2026) and valid ARC. Propeller overhauled in 2024, two cylinders replaced in 2025 and interior fully reupholstered in white leather in 2024. French registered, based and maintained in Germany. |
Фотографии
Контакт с продавцом
|
more languages...
more languages...
