Pipistrel SW128 / Velis Electro

Цена по запросу

Обзор

Список альбомов
Тип:	одиночный пропеллер
Производитель:	Pipistrel
модель:	SW128 / Velis Electro
год выпуска:	2021
Регистрационный номер:	F-HGAN
Серийный номер.:	VSW1280044
Свойства:	Всегда в ангаре
местонахождение:	Франция, Guipavas, LFRB
Общее время (TTAF):	110 h
цена:	Цена по запросу
Полные сведения

Провайдеры
Green Aerolease Тел.: +33672600139
Контакт с продавцом




Просмотр всех изображений 15

Подробности

Список альбомов
Тип:	одиночный пропеллер
Производитель:	Pipistrel
модель:	SW128 / Velis Electro
год выпуска:	2021
Регистрационный номер:	F-HGAN
Серийный номер.:	VSW1280044
Свойства:	Всегда в ангаре
местонахождение:	Франция, Guipavas, LFRB
Общее время (TTAF):	110 h
цена:	Цена по запросу
Количество пассажиров:	2

Мотор (en)
Количество моторов:	1
Марка / Модель:	Pipistrel
Представление:	57,6 kW
общее время:	110 h
Пропелер производитель / модель:	Pipistrel
Пропелер общее время:	110 h

Моторы описания / детали
- Engine: Pipistrel E-811 electric motor, 57.6 kW (77.5 HP) - Batteries: Two lithium-ion battery packs, 21 kWh total capacity - Battery casing: Certified impact-resistant battery casing - Active liquid cooling system for batteries and electronics - Minimal Noise Impact: Certified noise level at only 60 dB - Endurance: Approximately 55 minutes + reserve

Авионика

- Air speed indicator 80 mm - 3 1/8" diameter in knot
- Altimeter 80 mm - 3 1/8" diameter in feet (scale in Millibars)
- Vertical Speed Indicator 57 mm - 2 1/4" diameter (with flight timer and clock) in feet/min
- Engine instruments Digital Unit (Pipistrel EPSI 570)
- Radio Funke Avionics ATR 833 with build-in intercom, outside antenna
- Transponder Funke Avionics TRT800 C/S-mode with antenna and installation
- Slip skid
- ELT Artex 345 (406 MHz) - permanently fitted to aircraft
- AOA based, tactile stall-warning
- GPS Garmin Aera 660

оборудование
- Off-board Charger, 20 kW, EASA approved, not AS6968 compliant, three phase, 380 Vac, 45 - 65 Hz

Modifications/Conversions
Pre-heater is installed in the aircraft. It is made to heat the batteries in order for them to be at the optimal temperature, even during winter conditions, to have the maximum charging power.