| |
Remos GX |
US$ 79.611
CHF 65.000 |
Обзор
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Специальный тип: | Сверхлегкий | | Производитель: | Remos | | модель: | GX | | год выпуска: | 2010 | | Регистрационный номер: | HB-WYF | | Серийный номер.: | 367 | | Свойства: | Всегда в ангаре | | Jahresnachpr.: | 10/2026 | | местонахождение: | Швейцария, Birrfled, LSZF | | Общее время (TTAF): | 3497 h | | цена: | CHF 65.000
(~ US$ 79.611) | | Налога с оборота: | нет | | Полные сведения |
|
|
|
Подробности
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Специальный тип: | Сверхлегкий | | Производитель: | Remos | | модель: | GX | | год выпуска: | 2010 | | Регистрационный номер: | HB-WYF | | Серийный номер.: | 367 | | Свойства: | Всегда в ангаре | | Jahresnachpr.: | 10/2026 | | местонахождение: | Швейцария, Birrfled, LSZF | | Общее время (TTAF): | 3497 h | | цена: | CHF 65.000
(~ US$ 79.611) | | Налога с оборота: | нет | | Количество пассажиров: | 1 |
| Мотор (en) | | Количество моторов: | 1 | | Марка / Модель: | Rotax | | Представление: | 100 PS | | общее время: | 1351 h | | Last engine overhaul: | 04/2017 | | Пропелер производитель / модель: | Neuform | | Пропелер общее время: | 3498 h | | Пропелер время 1: | 261 h SOH |
| Моторы описания / детали | | Rotax 912 ULS, 100 HP. Factory overhauled/rebuilt by Rotax in 04/2017. 1351.3 h since overhaul, 2789.3 h total time. Neuform propeller, 3497.6 h total time, 261.7 h since overhaul. |
| Авионика | Dynon EFIS D100
Dynon EMS D120
Dynon AP74 Autopilot
PowerFLARM
Flymap L GPS
Garmin GTX 328 Transponder
Trig TY96 8.33 COM
Garmin GMA 240 Audio Panel |
| оборудование | Rotax 912 ULS 100 HP
Neuform propeller
BRS rescue system
Electric oil preheating system
Always hangared
Very economical operating costs
Excellent travelling aircraft for its class |
| внешний вид | Very good condition.
Always hangared and well maintained. |
| интерьер | Leather seats.
Clean and well kept interior. |
| Modifications/Conversions | PowerFLARM installed.
Electric oil preheating system installed. |
| Inspection Status | Regularly maintained.
100h/Annual inspection carried out according to the applicable maintenance program.
BRS parachute repack due 07/2027, deployment system due 07/2033. |
| Замечания / Прочее | Very easy and pleasant aircraft to fly, also well suited for LAPL/PPL beginners.
Thanks to autopilot, PowerFLARM and the extensive avionics, the aircraft is also very comfortable for longer cross-country flights.
Operated under EASA Permit to Fly, VFR Day, with LAPL(A)/PPL(A) SEP.
Comparable REMOS GX aircraft are operated in Germany with D-E registration. |
Фотографии
Контакт с продавцом
|
more languages...
more languages...
