Поддержанный турбовинтовой самолет Beechcraft

Beechcraft King Air F90US$ 1.050.000
Год: 1981; ТТАФ: 9393h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: США, PA, State College, KUNV; Серийный номер: LA-142; Номер регистратии: N50AW
Beechcraft King Air C90GTxЦена по запросу
Год: 2011; ТТАФ: 1100h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Германия; IFR сертификат, IFR установлено, Всегда в ангаре; Номер регистратии: EASA
Beechcraft King Air 200Цена по запросу
Год: 1977; ТТАФ: 14902h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Южно-Африканская Республика, Gauteng, JNB; Серийный номер: BB-220; Номер регистратии: N800HA
Beechcraft King Air F90Цена по запросу
Год: 1981; ТТАФ: 13980h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Эквадор, Guayaquil, GYE; Серийный номер: LA-140; Номер регистратии: HC-CJC
Beechcraft King Air C90Цена по запросу
Год: 1981; ТТАФ: 11275h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: США, FL, Pensacola, PNS; Серийный номер: LJ-982; Номер регистратии: N102FK
Beechcraft King Air C90Цена по запросу
Год: 1973; ТТАФ: 10370h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: США, NC, Louisburg, KLHZ; Серийный номер: LJ-582; Номер регистратии: N66KA
Beechcraft King Air C90US$ 350.000
Год: 1976; ТТАФ: 10326h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: США, VA, Newport News; Серийный номер: LJ-675; Номер регистратии: N973GA
Beechcraft King Air F90Цена по запросу
Год: 1980; ТТАФ: 10906h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: США, AR, Swifton; Серийный номер: LA-39; Номер регистратии: N454GQ
Beechcraft King Air 350Цена по запросу
Год: 2006; ТТАФ: 4400h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Египет; IFR установлено, Всегда в ангаре; Серийный номер: FL-476; Номер регистратии: SU-MNN
Beechcraft King Air F90Цена по запросу
Год: 1981; ТТАФ: 7160h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Бразилия, Sгo Paulo
Beechcraft King Air C90GTx - like new aircraft - we also know others - inquireЦена по запросу
Год: 2019; ТТАФ: 60h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Великобритания; IFR сертификат, IFR установлено, Всегда в ангаре; Серийный номер: tbs; Номер регистратии: FAA-reg.