Поддержанный турбовинтовой самолет Beechcraft

Beechcraft King Air C90 GTxЦена по запросу
Год: 2010; ТТАФ: 3460h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Германия; IFR сертификат, IFR установлено, Всегда в ангаре; Номер регистратии: EASA
Beechcraft King Air C90 GTxЦена по запросу
Год: 2011; ТТАФ: 1380h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Германия; IFR сертификат, IFR установлено, Всегда в ангаре; Номер регистратии: EASA
Beechcraft King Air B20 B 200US$ 1.848.350
€ 1.750.000
Включая налоги ЕС
Год: 1987; ТТАФ: 8358h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Германия, Mцnchengladbach, EDLN; IFR сертификат, IFR установлено, Всегда в ангаре; Jahresnachpr.: 2/2024
Beechcraft Super King Air 350 (B300)US$ 2.595.000
Включая налоги ЕС
Год: 1997; ТТАФ: 3224h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Германия, Augsburg, EDMA; IFR сертификат, IFR установлено; Серийный номер: FL-183; Номер регистратии: 9H-AGR
Beechcraft King Air E90Цена по запросу
Год: 1972; ТТАФ: 11492h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: США
Beechcraft King Air C90GTIЦена по запросу
Год: 2008; ТТАФ: 1807h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Чили
Beechcraft King Air C90BЦена по запросу
Год: 2000; ТТАФ: 3741h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Франция
Beechcraft King Air C90AUS$ 1.700.000
Год: 1981; ТТАФ: 9150h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Бразилия
Beechcraft King Air B200Цена по запросу
Год: 1985; ТТАФ: 12050h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Германия; IFR сертификат, IFR установлено, Всегда в ангаре, Коммерческое разрешение, EU-OPS 1 разрешение; Номер регистратии: EASA
Beechcraft King Air C90AUS$ 2.500.000
Год: 2002; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Шри-Ланка; IFR сертификат, IFR установлено, Всегда в ангаре, Коммерческое разрешение
Beechcraft King Air 300Цена по запросу
Год: 1987; ТТАФ: 8514h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Бразилия; IFR сертификат, IFR установлено, Всегда в ангаре
Beechcraft King Air B200Цена по запросу
Год: 1982; ТТАФ: 9338h; Тип: Турбовинтовой; Местонахождение: Бразилия; IFR сертификат, IFR установлено, Всегда в ангаре, История повреждения; Jahresnachpr.: 3/2021