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Cessna 172RG |
US$ 77.642
€ 68.000 |
Обзор
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Cessna | | модель: | 172RG | | год выпуска: | 1980 | | Серийный номер.: | 172RG-0562 | | Свойства: | IFR сертификат
IFR установлено
Всегда в ангаре | | Jahresnachpr.: | 5/2026 | | местонахождение: | Германия, Friedrichshafen, FDH | | Общее время (TTAF): | 3525 h | | цена: | € 68.000
(~ US$ 77.642) | | Полные сведения |
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Подробности
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Cessna | | модель: | 172RG | | год выпуска: | 1980 | | Серийный номер.: | 172RG-0562 | | Свойства: | IFR сертификат
IFR установлено
Всегда в ангаре | | Jahresnachpr.: | 5/2026 | | местонахождение: | Германия, Friedrichshafen, FDH | | Общее время (TTAF): | 3525 h | | цена: | € 68.000
(~ US$ 77.642) | | Количество пассажиров: | 4 | | Посадки: | 5450 |
| Мотор (en) | | Количество моторов: | 1 | | Марка / Модель: | Lycoming Engines | | Серийный номер: | 0-360F1A6 | | Представление: | 180 PS | | общее время: | 2750 h | | Пропелер производитель / модель: | Mc Cauley |
| Моторы описания / детали | Motor und Propeller haben die verцffentlichte TBO erreicht bzw. ьberschritten
Betrieb im Rahmen eines zugelassenen On-Condition-Konzepts
Im Zuge der wiederkehrenden Sonderkontrollen und Nachprьfungen wurde der Motor jeweils weiter freigegeben
Wartungs- und Motorunterlagen vollstдndig vorhanden
McCauley BLD 34C-220 Verstellpropeller |
| Авионика | GPS/COM/NAV GNS 430
COM/NAV KX 165A 8,33 Khz
Mode S Transponder Garmin GTX 330
DME King KX 62A-01
GMA 340 Audiopanel, 4 Platz Intercom
ELT Kannad 406 Compact
Garmin G5 Attitude Indicator
Autopilot Navomatic GMA |
| оборудование | | praktische Komfortmerkmale wie Dachfenster (Skylights), eine Instrumentenbrettbeleuchtung fьr den Nachtflug sowie eine AuЯenbordsteckdose zum Anschluss externer Stromversorgung am Boden. Das Flugzeug war stets hangariert |
| внешний вид | | Cessna 172RG Cutlass in klassischer weiЯ-blauer Lackierung. Das Flugzeug war stets hangariert. Die Linienfьhrung der RG-Version mit Einziehfahrwerk verleiht dem Flugzeug eine sportliche Optik und unterstreicht eine gesteigerte Reisegeschwindigkeit gegenьber den Festfahrwerksmodellen. Dachfenster (Skylights) sorgen zusдtzlich fьr eine helle Kabine und hervorragende Sichtverhдltnisse. |
| интерьер | 4-Sitz-Kabine
Gut erhaltener dunkler Lederinnenraum
Komfortable Pilot- und Passagiersitze
Dachfenster (Skylights)
Instrumentenbrettbeleuchtung
Helle und freundliche Kabine
Holzdekor-Instrumentenpanel
Nichtraucherflugzeug |
| Inspection Status | Die D‑EIZY befindet sich in einem laufend gewarteten lufttьchtigen Zustand. Sдmtliche vorgeschriebenen Wartungs- und Nachprьfungsarbeiten wurden regelmдЯig durchgefьhrt. Das Flugzeug war stets hangariert und wurde kontinuierlich betrieben und gepflegt.
Inspektionsstatus
Jahresnachprьfung (Annual Inspection) gьltig bis Mai 2027
Vollstдndige Wartungsdokumentation vorhanden
RegelmдЯige Wartung durch qualifizierte Luftfahrtbetriebe
Stets hangariert |
Фотографии
Контакт с продавцом
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