| |
Cessna C 172 RG Cutlass 180 PS |
US$ 142.587
€ 135.000 |
Обзор
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Cessna | | модель: | C 172 RG Cutlass 180 PS | | год выпуска: | 1979 | | Регистрационный номер: | D-EDPS | | Серийный номер.: | 172-0114 | | Свойства: | IFR сертификат
IFR установлено
Всегда в ангаре
История повреждения | | Jahresnachpr.: | 4/2024 | | местонахождение: | Германия, Aschaffenburg, EDFC | | Общее время (TTAF): | 9000 h | | цена: | € 135.000
(~ US$ 142.587) | | Налога с оборота: | нет | | Полные сведения |
|
|
|
Подробности
| Список альбомов | | Тип: | одиночный пропеллер | | Производитель: | Cessna | | модель: | C 172 RG Cutlass 180 PS | | год выпуска: | 1979 | | Регистрационный номер: | D-EDPS | | Серийный номер.: | 172-0114 | | Свойства: | IFR сертификат
IFR установлено
Всегда в ангаре
История повреждения | | Jahresnachpr.: | 4/2024 | | местонахождение: | Германия, Aschaffenburg, EDFC | | Общее время (TTAF): | 9000 h | | цена: | € 135.000
(~ US$ 142.587) | | Налога с оборота: | нет | | Количество пассажиров: | 4 | | Посадки: | 10000 |
| Мотор (en) | | Количество моторов: | 1 | | Марка / Модель: | Lycoming O-360 | | Представление: | 180 PS | | общее время: | 3200 h | | Пропелер общее время: | 3200 h |
| Моторы описания / детали | | Der Motor lдuft "on Condition" - Kompression, Цlanalyse und Leistung sind einwandfrei. Der angesetzte Verkaufspreis wurde fairerweise bereits um Euro 50.000,- unter den Marktpreis gesetzt, um das Risiko einer Motorьberholung oder eines Austauschmotor fьr den Kдufer zu kompensieren. |
| Авионика | Aspen Evolution EFD 1000 PFD
2 x Garmin 430W
S-Tec 40 Autopilot
Garmin GMA 340 Audiopanel
Avidyne Ryan 9900BX / TAS600 Verkehrswarnsystem
DME
406 Mhz ELT |
| оборудование | | Einziehfahrwerk, in 2023 ьberholt |
| внешний вид | Lackierung in gutem Zustand
Moderne neue Randbцgen an den Flдchen integrieren die Navigationslichter und Strobes |
| интерьер | Sitze und Innenverkleidung in gutem Zustand
Modernisierte Instrumententafel |
| Inspection Status | Die Jahresnachprьfung (ARC) wird vom Verkдufer per 02.04.2024 noch durchgefьhrt.
Im Jahr 2022 gab es einen Landeschaden, der erstklassig repariert wurde. Sдmtliche Unterlagen zur Reparatur liegen vor. |
| Замечания / Прочее | | Das Flugzeug muss wegen des Todes des Hauptgesellschafters leider verkauft werden, weil die Hinterbliebenen nicht ausreichend Stunden fliegen kцnnen pro Jahr. Ein Flugzeug muss fliegen! |
Фотографии
Контакт с продавцом
|
more languages...
more languages...
